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Sanken車用半導體繼電器的額定電流達60A

上網時間: 2006年01月26日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:三墾電氣  車載  半導體繼電器  SI-5201  車頭燈 

日本三墾電氣(Sanken)針對車載設備開發出額定電流達60A的半導體繼電器SI-5201,目前已開始供應樣品。此款產品主要是用來取代車頭燈、雨刷及各種風扇等應用中大量使用的30A∼60A機械式繼電器。據稱,使用半導體繼電器能夠提高繼電器在車內的配置自由度。

該產品採用表面黏著封裝方式提供,外形尺寸為10×10×3.7mm,與相同額定電流的機械式繼電器相較,封裝面積約為1/7,體積僅約1/50。如果將機械式繼電器設計成和此次的半導體繼電器相同的封裝面積,額定電流將可縮小至25A。

三墾電氣表示,開關壽命遠遠大於機械式繼電器。今年下半年將以月產10個的規模投入量產,2008年預計將可把量產擴大至月產100萬個。而根據該公司所做的調查,車載繼電器2004年的全球市場約為3億5000萬個,高級汽車一般每輛會配備40∼50個繼電器。該公司認為,到2008年的市場規模將超過7億個。

SI-5201在單封裝中整合了功率MOSFET和控制IC,為了能把這些晶片整合在小型封裝中,透過使用低導通電阻的功率MOSFET,降低了發熱量;同時透過採用低熱阻的封裝,避免熱量積蓄在封裝中。功率MOSFET的導通電阻為標準7mΩ,封裝的熱阻為1.1K/W。

控制IC整合了功率MOSFET驅動電路、過電流保護電路、過熱保護電路、過壓保護電路、電池反射連接保護電路、輸出電流監視電路、過電流保護和過壓保護自我保護電路等元件,電流檢測用MOSFET和溫度檢測用二極體均形成於功率MOSFET晶片中。電源電壓最大為30V,直接輸出電流最大為60A,脈衝電流最大為120A,待機時的耗電電流為標準5uA。




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