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控制技術/MCU  

新款BMW X6採用Freescale的32位元MCU

上網時間: 2008年10月27日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:BMW X6  32位元MCU  FlexRay 

包含BMW集團在內的多家頂尖汽車製造商,均繼續選擇飛思卡爾半導體先進的微控制器(MCU),為次世代電子穩定性控制提供智慧與連通性。BMW X6 Sports Activity Coupe結合了跑車的靈敏度和SUV的多樣化功能,是使用飛思卡爾的FlexRay技術與32位元MCU的最新車款,具備優越的舒適性及路面處理能力。

X6傑出的靈敏度,要歸功於BMW的整合式底盤管理(Integrated Chassis Management,ICM)系統,這是一套性能高超的電子控制模組,能夠自動精確地管理車輛的操控及懸吊功能。BMW X6內的ICM使用兩組飛思卡爾的32位元Power Architecture MCU,讓整合穩定度及性能控制的複雜度達到完美調和的境界。

BMW X6也內建了FlexRay控制器技術,能夠滿足日漸增加的車內高速電子資料量所帶動高速資料網路的需求。汽車代工廠商及供應商均已採用此項技術,讓汽車駕駛能夠透過FlexRay的容量在網路化控制元件及車用系統之間迅速傳輸資料,獲得前所未有的操控及穩定性控制功能。

FlexRay技術讓BMW X6的駕駛人只需按下一個按鍵,就可以根據路面狀況或是駕駛習性,選擇運動型或更為舒適的駕駛方式。此一獨特的路面處理性能,其關鍵就是BMW選購的適應性駕駛(Adaptive Drive)技術,能夠提供最佳的穩定度和安全性。BMW運用飛思卡爾的FlexRay控制器技術來提供快速、可靠的資料協調,以便主動控制車體晃動、並隨時調整避震器。

透過適應性駕駛技術,車內的感應器會持續監控車速、方向盤位置、以及BMW底盤所遇到的坡度及側滑應力等等。資料會沿著車內的FlexRay網路迅速傳送至底盤控制系統。系統則會利用這些資料自動調整車輛的穩定器及避震器,迅速更改相關設定,並精確回應可能造成車輛滾動或偏移的應力。因此駕駛人將可得到平順的操控體驗,無論路面狀況如何,都能隨心所欲地靈活控制。

飛思卡爾的FlexRay控制器技術最先於2007年應用在BMW X5 Sports Activity車款當中,而該車款也是全球第一款使用此一頂尖汽車網路通訊協定的標準量產車型。





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