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控制技術/MCU  

經濟部鼓勵採購智慧電動車 目標五年內4.5萬輛

上網時間: 2010年02月23日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:智慧電動車  經濟部  採購 

想像以下的駕駛情境:爸爸開著智慧電動車載著全家出遊,一上路就啟動車上的智慧車輛導航機,引導前往目的地的最佳路徑,途中車載機還可以隨時與路況中心更新資料,繞過車流量較大的路段以避免塞車,即便必經路段塞車也可以透過馬達自動回充電池電力,不用擔心電池電力過度消耗的問題。

到達目的地把車停好之後,在全家人下車觀賞風景的同時,電動車可以利用觀光景點所設置的充電設施進行充電,等到全家準備返家時,電池已完全充電完畢,全家人就可以愉快的踏上返家的旅程。這樣的情境或許令人覺得驚奇,但是隨著經濟部所推動的「智慧電動車計畫」規劃進行,不久的將來即可落實。

地球資源逐漸耗竭是不爭的事實,也因此國際油價長期而言將處於價格上揚趨勢;再加汽油燃燒導致溫室效應的影響之下,全球各國無不致力於降低二氧化碳排放量。在運輸工具方面,最有效的解決方案,便是透過推動智慧電動車,一方面可降低對汽油的消耗,另一方面又可有效降低二氧化碳排放量。

目前經濟部已研擬「智慧電動車發展策略與行動方案」,在市場推動方面,除了規劃免徵貨物稅與牌照稅等減稅方案之外,並規劃以購車補助、零利率利息補貼或所得稅抵減的優惠方案,吸引消費者採購電動車;另一方面,也將推動示範運行專案,除檢討現行法規以利充電設施的建置外,也將鼓勵公部門、國營事業及公股持股比例較高企業編列預算推動電動公務車,而示範運行專案的執行經驗,將複製至全台各地,帶動國內智慧電動車市場需求。

再者在產業推動方面,經濟部也將積極協助發展上游動力鋰電池、動力馬達及電能控制模組等關鍵零組件,以健全台灣智慧電動車產業鏈之發展,並開發智慧電動車整車技術及建立智慧電動車行銷平台,以利國際市場之發展。在經濟部的規劃之下,除了能讓消費者在環保節能的訴求之下享受更多的駕駛樂趣,並希望能在2015年達到國內市場智慧電動車市場4.5萬輛的目標,推動台灣成為低碳科技島的長期願景大步邁進。





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