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博世怠速自動熄火裝置出貨達500萬

上網時間: 2012年02月14日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:怠速  自動熄火  耗油量  歐洲行駛循環測試  NEDC 

博世(Bosch)日前宣佈,自2007年以來,該公司在德國希德斯海姆生產的怠速自動熄火裝置(start/stop starters),產量累計已達五百萬台。該公司並預估,到2013年,歐洲每兩台新車就有一台將會配備怠速自動熄火裝置系統

博世公司啟動馬達及發電機部門總裁Ulrich Kirschner表示:「怠速自動熄火裝置是一個可大量減低耗油量的具成本效益方式。到2013年,我們期待在歐洲每兩輛新車就有一台配備此系統」。目前每三輛新車就有一輛配備此系統。歐洲幾乎所有汽車製造商目前都將博世的怠速自動熄火技術應用至小型房車、高級轎車,甚至是馬力強大的跑車。

根據新歐洲行駛循環測試(NEDC),怠速自動熄火裝置可減少耗油量 (即二氧化碳之排放量) 最高達5%。在NEDC的都會區行駛檢測項目中,更可減少達8%。在嚴重塞車的城市交通,尤其是尖峰時間,潛在可節省的能源更多。然而,由於系統會評估廣泛的感測器陣列資訊,因此怠速自動熄火裝置不會降低任何舒適度。舉例來說,電池感測器決定電池的蓄電狀態,引擎只會在電池蓄電足夠,可使其再次快速起動的情況下熄火。

另一個例子是汽車的內部溫度。如果內部溫度過冷或過熱,引擎會持續運轉,使其快速達到駕駛人所期望的溫度。最後,此裝置有一個直流轉直流轉換器,可在啟動時穩定電力系統的電壓,確保無線電、導航系統或免持電話順暢運行。

為了更進一步減低耗油量,及二氧化碳之排放量,博世工程師在未來將會逐漸延長引擎關閉時間。一開始這將應用於汽車怠速的時間,之後甚至應用至駕駛人未加速的期間。Kirschner表示:「依據路線種類的不同,功能增強的怠速自動熄火裝置系統可另外再節省10%的燃油」。





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