Global Sources
電子工程專輯
 
電子工程專輯 > 功率技術/新能源
 
 
功率技術/新能源  

德國啟動新研究計畫 開發輕量化、高安全性電動車

上網時間: 2012年05月10日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:電動車  德國  研究計畫  輕量化  安全 

雖然採用再生能源的電動車是都會交通工具的理想選擇,但相較於傳統汽車,電動車的重量與價格卻是大眾較難以接受的;若要將電動車輕量化,其安全性又可能無法達到可接受的水準。為此,德國慕尼黑理工大學(Technical University of Munich)啟動了一項研究計畫,目標是開發出輕量、安全,同時又容易生產的電動車。

這項「Visio M」計畫的研究人員將與老經驗的傳統汽車設計師共同合作,而這個研發團隊的領導者是車廠 BMW ;他們將著手開發的概念車將配備15kW電動引擎,包含電池的車身重量不超過400公斤,此外車輛規格將符合L7e認證等級需求。

在該計畫中,研究人員將以慕尼黑理工大學先前開發的「MUTE」電動概念車為基礎,加入新的安全性、駕駛、能源儲存以及人機介面(HMI)概念;而「Visio M」計畫的主要焦點還是會集中在安全性的設計上,期望在減輕車身重量的同時,讓新型電動車的安全水準也能與目前市面上的傳統汽車並駕齊驅。

BMW 將擔任「Visio M」研究團隊的聯盟經理人;除了BMW與慕尼黑理工大學,參與該計畫的還有車廠Daimler、一線汽車零組件供應商Autoliv 與Continental,以及電力方案供應商Eon、Siemens,晶片供應商德州儀器(TI),還有安全認證服務業者TUV等等。這項研究計畫的資金有部分來自於德國聯邦研發部(German federal research ministry)。

編譯:Judith Cheng

(參考原文: Light but safe: Research project aims at a high-volume urban e-car,by Christoph Hammerschmidt)





投票數:   加入我的最愛
我來評論 - 德國啟動新研究計畫 開發輕量化、高安...
評論:  
*  您還能輸入[0]個字
*驗證碼:
 
論壇熱門主題 熱門下載
 •   將邁入40歲的你...存款多少了  •  深入電容觸控技術就從這個問題開始
 •  我有一個數位電源的專利...  •  磷酸鋰鐵電池一問
 •   關於設備商公司的工程師(廠商)薪資前景  •  計算諧振轉換器的同步整流MOSFET功耗損失
 •   Touch sensor & MEMS controller  •  針對智慧電表PLC通訊應用的線路驅動器
 •   下週 深圳 llC 2012 關於PCB免費工具的研討會  •  邏輯閘的應用


EE人生人氣排行
 
返回頁首