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推廣車用乙太網路 OPEN聯盟宣佈會員數增七倍

上網時間: 2012年05月17日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:車用乙太網路  OPEN聯盟  會員數  汽車  纜線 

為了推廣車用乙太網路而成立的 OPEN聯盟(One-Pair Ether-Net,單對乙太網路聯盟) SIG組織日前宣佈,自 2011年11月以來的會員數增加了7倍。OPEN聯盟有來自45家科技及汽車產業等企業組織代表,可以滿足業界強化車輛安全、舒適及資訊娛樂方面的需求,同時大幅降低網路複雜度及纜線成本。在相關新聞方面,任職於 BMW 乙太網路專案經理Kirsten Matheus已獲會員選任為OPEN聯盟主席。

除了創辦會員 Broadcom、BMW、Freescale Semiconductor、Harman、Hyundai及 NXP之外,新的推展會員包括Bosch、Continental、Jaguar-Land Rover及Renesas Electronics。35家採用的會員包括Agilent Technologies、Alpine Electronics、Aptina Imaging、Aquantia、Cadence Design Systems Inc.、C&S Group、dSPACE GmbH、DSP-Weuffen、ETAS GmbH、Fujitsu Semiconductor、Infineon Technologies AG、Intedis、JAE Europe Limited、KDPOF、Lear Corporation、LeCroy, Leoni Cable Inc.、Melexis、Molex、OmniVision Technologies、Panduit、Rosenberger、Symphony Teleca、TE Connectivity、Time Critical Networks、TTTech Computertechnik AG、TUV Nord、新罕布夏大學互通性實驗室、Valeo、Vector Informatik GmbH、ViGEM、Visteon、Wipro、X2E及Yazaki等公司。

在今年稍早的初期會議中、OPEN聯盟成立技術委員會以解決互通性需求、第三方測試平台、認證程序,以及高資料傳輸速率的規格需求。會員們也於嵌入式系統展(Embedded System Expo)活動中再度聚集。對於新成立的SIG組織而言,大量使用Broadcom的BroadR-Reach技術作為開放性標準,是成功的重要關鍵。

BroadR-Reach 技術是專門為滿足汽車業者嚴格要求所研發,透過非遮蔽單對雙絞電纜線提供速度100Mbps的高效能頻寬。由於不需要昂貴且笨重的遮蔽纜線,汽車製造商可以大幅降低連結成本與纜線重量。所有OPEN聯盟成員都可以在合理,而且沒有差別待遇的條件(RAND Terms)下,透過Broadcom的授權使用BroadR-Reach技術。





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