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編輯觀點:電動車電池壽命可撐20年?

上網時間: 2013年04月18日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:鋰離子電池  電動車  油電混合車  EV  充電 

電動車(EV)用鋰離子電池的使用壽命其實比我們一般認知的時間還要更長,這是法國原子能委員會 (French Atomic Energy Commission)的一位電池專家Mikael Cugnet最近應邀在美國化學學會(ACS)發表的演講中所強調的--如果使用得當,電動車電池壽命甚至可長達20年之久。

Mikael Cugnet說,目前根據加速試驗所估計的鋰離子電池壽命一般約為8年,但這並不見得能準確反映出電動車與油電混合車所用的鋰離子電池實際上能持續使用多長的時間。他認為,如果使用得當,電動車電池組能夠可靠地運作15年,甚至還可能長達20年之久。

「事實上,在實驗室環境下進行的加速試驗並不能完全代表實際用路期間發生的所有情況,」Cugnet表示,「加速試驗通常在一種比實際生活應用情境更高的溫度以及更短的時間內進行。這也就是為什麼最後取得的數值這麼低的原因。」

Cugnet強調,加速測試通常在溫度高達40℃(104℉)的環境下進行,這比世界上大多地方的平均溫度更高。他解釋,「由於沒有足夠的時間進行現場測試,因而大多採用加速試驗的方式。但這是不準確的,它並不能代表什麼實際的電池使用狀況。」

「截至目前為止,研究人員們還根據以往在鉛酸電池和鎳氫電池的經驗來評估鋰離子電池,」但Cugnet強調,採用那些材料製造的電池組通常使用較不一致的製造過程。」

「而鋰離子電池由於雜質少,性能也更好,」他說,「因此,功能退化的速度不會那麼快。」他還補充說,如果每個電池芯的材料品質一致,那麼電子產品的電池管理也會更簡單且更可靠。

其他因素也對於鋰離子電池預期的使用壽命造成影響。首先也是最重要的因素──溫度。曝露於較高平均氣溫下的電池降解的速度明顯比在寒冷氣候下更快。「如果你住在阿布達比,電池使用壽命通常就比你住在一個有寒冷冬天的地方時更短,」Cugnet告訴我們,「如果你的車每年都在亞特蘭大或路易斯安那的陽光下停三個月,那麼電池一定無法撐到20年之久。」

充電方式錯誤也可能縮短電池壽命。鋰離子電池組應該儘可能讓它維持在接近50%的充電量,一般不要高於80%也不要低於20%。此外,電動車車主也應該儘量避免經常「快速充電」--即在一個小時內反覆充電。

「在高功率的情況下,材料粒子可能因而變形,」Cugnet說,「如果你真的有急用的話,幾次快速充電也無所謂,但大多數情況下,應該要讓車子充電一整夜。」

如果使用與管理得當,汽車製造商也採用了一款良好的、主動式冷卻系統,那麼鋰離子電動汽車電池應該能夠順利使用至少8年以上,之後才會逐漸地失去原有電量的20%。然而,實際的情況還得在電動車鋰電子上路幾十年後才能確定。

「此外,我們從自己進行的試驗結果推測,鋰離子電池組可持續使用15年或甚至20年之久──最主要的還是取決於用戶如何充電的方式,以及在什麼樣的溫度環境下使用。」

編譯:Susan Hong

(參考原文:Can EV batteries last 20 years?,by Charles Murray)





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