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美國FAA評估放寬飛機上使用電子產品限制

上網時間: 2013年06月25日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:FAA  聯邦航空管理局  電子產品  飛機  使用 

根據《華爾街日報(Wall Street Journal)》報導,美國聯邦航空管理局(The Federal Aviation Administration,FAA)準備修訂在機上使用電子產品的相關規則,放寬乘客在飛機滑行與起飛、降落時使用該類電子產品的限制;最快從今年秋天起,搭飛機或許就不是那麼無聊。

FAA已經從一年多以前就開始研究在機上使用電子裝置的議題,並起草了一份提案,可望將目前的禁用令大幅鬆綁。目前美國各大航空公司所遵守的規定是,一旦飛機主艙門關閉,所有乘客都必須關閉身上的電子產品,並直到飛機起飛並升上1萬英呎高度才能開啟;此規定是在近50年前實施,而多數人認為現在的電子裝置應該已經不會對飛航安全構成威脅。

一位FAA發言人表示,該局:「體認到消費者對於在飛航班機上使用個人電子產品的迫切興趣,這也是我們組織了一個結合官方與產業界的小組,測試相關安全性議題以及評估是否能更改現有禁令的原因。」據了解,目前的草案建議可允許電子書閱讀器、音樂播放器等裝置的使用,但手機不包括在解禁範圍內。

總之,沒有主動無線連結功能的裝置會在允許使用範圍內,但手機會發射無線訊號,FAA仍仍認為可能在飛機上使用可能會影響地面的無線通訊網路;FAA將單獨評估手機裝置。

現在有個問題是,很多人其實已經打破規則。乘客通常在飛機主艙門關閉,被要求關閉手機時態度不配合;如果其他乘客也群起參與進來,這就成為有爭議的話題。而且,據說有三分之一的乘客會不小心在整個飛航過程中忘記關閉電子產品,這意味著也許在機上使用電子產品並沒有那麼大的風險。

在機上禁止使用電子產品的規則會被提出來,一開始是因為擔心電子產品產生的電磁波會干擾飛機導航系統;而FAA已經做出結論,當飛機在高空時,那些磁場都很弱、不具傷害性,而且新一代的飛機都已經有內建保護系統,可避免電磁波觸及機內敏感性設備。

許多航班現在都已經提供機內無線上網服務,這意味著在飛航過程中可能會有數十台裝置發射Wi-Fi無線電訊號,但並未造成任何問題。

相關安全評估報告預計在7月底出爐,最遲可到9月底完成,以提供FAA訂定新版的安全規範;不過還不清楚FAA將會在報告出爐之後多久時間公佈最新規範。

編譯:Judith Cheng

(參考原文: A reconsiders gadget rules on airplanes,by Eric Zeman)





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