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編輯觀點:蘋果和Tesla會是最佳拍擋嗎?

上網時間: 2014年02月24日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:汽車產業  收購  IT  高科技  電動車 

過去幾天來,媒體紛紛報導蘋果公司(Apple)和電動車製造商Tesla雙方高層之間密會的消息,有關蘋果可能收購Tesla的傳聞也甚囂塵上。儘管Tesla公司執行長Elon Musk在日前接受訪問時否認這些報導,但這些報導仍隱約透露汽車產業即將發生重大變化。

《舊金山紀事報》(San Francisco Chronicle)首先披露有關Tesla執行長Elon Musk曾經與蘋果公司負責併購業務的Adrian Perica密會的消息。儘管雙方會談早在2013年4月即已發生,但此事在矽谷極其敏感,該報導並已引起軒然大波。

此外,Tesla的Musk日前在接受Bloomberg TV的電話訪問時,並未嚴正否認Tesla是否出售的問題。相反地,他巧妙地回覆——他坦承Tesla與蘋果之間的確進行過會談,但他拒絕評論其中是否涉及收購。

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當主持人直接問他:「你賣不賣?」時,他並未明確地回覆「是」或「否」,而只是說「這宗銷售交易是不太可能的,」這讓有興趣預測他真實意圖的人們留下許多想像空間。

事實上,Tesla賣給蘋果並不是什麼重大問題。事情無非就是一家科技公司與一家汽車製造商所討論任何事可能牽涉到收購而引人注意。但如果考慮到蘋果不只是一家電腦與手機的製造商,而Tesla不只是汽車製造商的話,事情可能會變得更合理些。

蘋果是數位生活方式的象徵,就某種意義上來說,Tesla也沒有太大的不同——電動車是一種新型態行動性的一個新興象徵。綠色、環保意識、高科技......以及價格昂貴。

這已經是這兩家公司之間可能聯姻的一個共同點:兩大市場巨擘都是極具吸引力的高階市場買家——口袋極深的技術早期採用者。

當然,這還不足以證明這項潛在收購的發生。但在這個分析師將汽車視為IT服務的「終極行動終端」的時代,很自然地,科技廠商越來越關注能搶佔具前景的新市場空間的好機會。

汽車、電動車,將是提供未來的IT服務之處。從導航相關服務(例如基於位置的網路廣告)開始,接著是基於行為的、依里程付費(PAYD)的汽車保險、增強的即時交通資訊,以及多式聯運等等。

當然,所有的這些相關服務都需要硬體、軟體與無線通訊。但這些要素只是新商業模式的技術基礎。這也難怪商業模式創新巨擘Google成為第一家擁有銷售(自動駕駛)汽車想法的科技公司,接下來,我相信我們還會看到在這方面的更多收購行動。

但是,回到我們最初的問題:Tesla和蘋果會是最佳拍檔嗎?這就像幾年前BMW也一直有類似的傳聞發生一樣——但這家汽車製造商也始終不願評論,正如Tesla創辦人Elon Musk最近在Bloomberg的訪談。然而,對我來說,有一件事是可以確定的:蘋果公司的「完美情人」絕對不會只是一家傳統的汽車製造商。它應該是一家電動汽車公司(如上述擁有最新科技),而且擁有著與科技和數位思維密切相關的強烈智識與情感。

此外,與蘋果這樣一家慣於支配的公司合併,它還必須是一家不堅持主導權的公司。因此,這可能多少排除了一些現有的汽車製造商——特別是德國高級汽車製造商,是從來都不可能向科技公司低頭的。

汽車領域的科技競賽已經開始。無論Tesla與蘋果之間的「戀情」結果如何,我們都將看到更多這方面的發展。這一態勢也將改變IT服務供應商與傳統汽車製造商之間的力量平衡。

編譯:Susan Hong

(參考原文:Apple & Tesla: The Perfect Couple? ,by Christoph Hammerschmidt)





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