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英飛凌供貨逾千萬個汽車雷達晶片

上網時間: 2015年08月24日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:雷達晶片  駕駛輔助系統  Euro NCAP  ECU  自適性巡航控制 

英飛凌(Infineon)宣佈高頻雷達晶片出貨量達到1,000萬個。該款77GHz晶片用於雷達式駕駛輔助系統,可識別達250公尺範圍內的物體。英飛凌估算2014年的車用77GHz雷達系統有近半數採用英飛凌技術。

根據市場研究機構 IHS Technology 近期的研究報告,英飛凌為全球77GHz晶片的市場領導者,77GHz為自適性巡航控制及碰撞警示等雷達應用的標準頻率範圍。在過去6年中,英飛凌首批1,000萬顆雷達晶片主要安裝於高級車款與豪華車款。英飛凌預期需求將持續增加,明年將有多達1,000萬個雷達晶片安裝於中階與小型車款。換算之,每20輛汽車中就有一輛配備採用英飛凌77GHz雷達晶片的駕駛輔助系統。

市場研究機構Strategy Analytics也確認此汽車安全系統發展的趨勢。該機構預期未來5年內,車距警示系統與自動緊急煞車功能等應用的年成長率將達25%。此成長部分可歸因於獨立機構歐洲新車評估計劃(Euro NCAP)的評分機制,該機構負責審查在歐洲銷售的新車安全性。為達到最高的五顆星等級,新車必須配備雷達式駕駛輔助系統。Strategy Analytics預測2020年將生產1.05億輛新車問世,其中將有超過2,000萬輛車採用雷達式車距警告系統,亦即全球約有20%的新車將配備上述系統。

即使在能見度不佳的情況下,77GHz範圍的雷達晶片仍可協助車輛「識別」250公尺範圍內的其他用路者,讓汽車得以及時發現危險的交通情況並自動煞車。如果雷達式駕駛輔助系統持續廣為採用,就能避免在交通壅塞時--尤其是在假日出遊高峰期可怕的碰撞事故。

除了用於主動式安全系統的77GHz雷達晶片之外,英飛凌亦提供偵測距離達100公尺的24GHz雷達晶片。24GHz雷達晶片最常用於盲點偵測。搭載該晶片的雷達系統可在超車或變換車道時,提醒駕駛後方是否有車輛。在停車時,雷達會偵測後方往來的車流並避免發生碰撞。

汽車駕駛輔助雷達系統會發出無線電頻率電磁波,電磁被前方車輛或其他物體反射。英飛凌的雷達晶片負責發送並接收上述高頻訊號,並將這類訊號傳送至雷達電子控制單元(ECU)。雷達ECU將會判斷汽車本身與其他車輛的距離及其車速,以提早警告駕駛者並且在緊急時啟動煞車機制。

自 2009 年以來,英飛凌即在位於德國雷根斯堡(Regensburg)的高頻技術創新中心研製雷達晶片。這些雷達晶片在此整合至特殊晶片封裝並進行測試。藉由採用英飛凌開發的矽鍺製造技術,有助於打造體積更小、更具成本效益的雷達感測器系統,雷達感測器系統的體積更小且更具成本效益。





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