IEK：國產車銷售量衰退　2006Q1汽車產業產值下滑

工研院經資中心(IEK)近日表示，由於受到國產車銷售量衰退的影響，2006年第一季的台灣汽車產業產值呈現了衰退的趨勢。另一方面，在美國零組件廠商海外採購量增加的風潮下，IEK建議台灣汽車零組件廠商應把握機會，創造出口商機。

根據IEK ITIS計畫分析顯示，2006年Q1汽車產業總產值預估為新台幣866.2億元，較去年同期衰退15.1%。其中整車產值預估為新台幣490.2億元，較去年同期衰退18.6%；而於汽車零組件產值則預估為新台幣37.6億元，較去年同期衰退10.1%，整車業與零組件產值均呈現衰退局面。

IEK分析汽車整車產值衰退主因來自於台灣國產車銷售量衰退所導致，2006年Q1台灣國產車內銷出廠數量為12.5萬輛，較2005年Q1的13.9萬輛將近減少約1.4萬輛，負成長率為10.2%。而2006年Q1國產車內銷數量減少原因為在去年歷經十年一次的大換車潮，與車廠的促銷優惠購車方案，已大幅刺激消費者購車需求，並使汽車整體銷售市場創下近十年來新高點的51.4萬輛，2006年第一季汽車銷售難再達到去年同期數字。

此外，各車廠要至2006年中才推出新車款或小改款，也導致消費者於此段期間所採取觀望態度，加上近日油價漲破每桶70美元，因此展望2006年全年汽車市場銷售是否能夠維持去年水準，仍充滿一定變數。

零組件方面，主要市場以美國、日本與中國大陸為主，主要出口的項目以車燈、輪胎、橡塑與為主售後服務市場為主。但美國零組件廠為對抗原料成本高漲導致成本增加問題，開始積極增加海外採購，例如天納克(Tenneco)與阿文美馳(ArvinMeritor)等廠商，IEK預計未來類似個案將持續增加，因此建議台灣汽車零組件廠商在此波美國零組件廠海外採購增加之風潮下，應伺機把握機會，創造出口商機。