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ESC?ARM將探討多核心CPU架構與車用MCU

上網時間: 2006年08月08日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:ARM  Cortex M3  MPCore  RealView  ESL 

IP供應領導廠商ARM將於8月17、18日,參加於台北舉行的「第六屆嵌入式系統研討會暨展覽會(ESC-Taiwan)」。會中,ARM除了將於展場一樓攤位上展示多核心處理器MPCore、32位元MCU解決方案Cortex M3,以及RealViewESL等開發工具外,更將針對多核心處理器架構及32位元微控制器市場參與論壇與演說,和與會來賓交換意見。

有鑒於更有效率的市場要求,越來越多廠商開始關心多核心架構所帶來的低功率與高效能。身為多核心架構領域的先驅者,ARM解決方案設計師Simon Moore受邀參加8月18日下午的「多核心SoC設計」高峰論壇,並以「透過多核心處理架構取得更佳的系統功率與效能(Power, Performance Benefits through Multi-core Processing)」為題,為現場觀眾說明多核心設計幾項可能的陷阱,並提出避免這些問題的方法。另外,針對硬體設計,ARM將以MPCore為例,說明多核心設計將如何增強效能並降低功耗。

除高峰論壇及展示外,ARM亦邀請行銷部門總監Rob Coombs,於8月17日下午,以「應用ARM架構於車用電子及微控制器市場(ARM Architecture Applied in Vehicle and MCU Market)」為題發表演說,針對ARM架構的延伸相容性及再重覆使用等特性,以及在保障車內控制系統(CAN))之軟硬體投資上的成效,進行深入的探討。

ARM表示,該公司與其合作夥伴提供了半導體供應商更多資源,讓研發投資得到更高的保障。ARM架構亦可為汽車業者帶動技術創新,提供駕駛者更多的資訊,提升乘客舒適性、安全性、娛樂性,以及供應鏈的簡化。對於微控制器(MCU)市場來說,ARM架構具備的嵌入式系統開發的完整支援,符合了以32位元MCU的多樣化功能及較好的效能取代傳統8/16位元MCU效能不足的市場趨勢。




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