瞄準汽車應用市場　Freescale與ST共組設計團隊

飛思卡爾半導體(Freescale)與意法半導體(ST)，公佈在汽車半導體領域的共同設計計畫進展狀況，目前雙方已經組成了共同設計團隊、設計出下一代的微控制器核心、定義出產品發展藍圖、並結合兩者的製程技術。

意法半導體汽車產品事業群的副總裁暨總經理Ugo Carena指出：「我們已建立了一套由多個設計站台所組成的階層架構及全球後勤作業，並設計出微控制器核心，作為日後各式設計所需的基礎建構區塊。」兩家公司並都開放了自己的共同設計中心，募集全球具備矽晶片、軟體及汽車應用設計專長的專業人才；雙方估計年底前應可達到120名工程師的規模。

此外飛思卡爾與意法並將Power Architecture技術標準化，以便作為共同研發微控制器時的指令集架構。雙方同時也專注在各種汽車應用的產品研發上，如直流傳動、底盤、馬達控制、車體系統等等。

目前雙方合作後最顯著的成就，要算是以Power Architecture e200核心為基礎、由雙方共同定義並研製的省電32位元微控制器。這一款新式的Z0H衍生核心，是兩家公司第一個價格最佳化MCU的CPU，專為超值的主體控制應用而設計。這些產品的初步樣品預計於2007下半年推出。

飛思卡爾與意法計畫以雙方的90奈米製程技術生產先前共同規劃的MCU產品。雙方已於各自的晶圓廠中完成製程結合測試。此外，非揮發性記憶體(non-volatile memory，NVM)的技術共同研發也在進行之中。

即將問世的MCU產品預計將結合成本與性能俱優的快閃模組，以便用在特定的汽車應用上。兩家公司都希望能將日後的設計與研發延伸到更多應用上，如安全系統、輔助驅動、駕駛資訊等等。