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Infineon汽車變速箱設計套件包含各種關鍵晶片

上網時間: 2006年11月14日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:汽車變速箱  設計套件  英飛凌  TLE7241E  TLE7242G 

英飛凌(Infineon)發表其汽車變速箱入門套件;該平台可提供精準的控制,包含下一代寬齒比自動變速箱所需的所有主要IC。該平台基於英飛凌新型變速箱電磁閥控制IC、新的功能強大的32位元汽車微控制器和新的微控制器電源IC,以及其他功率和通訊IC,是個完整的變速箱控制單元,支援5速、6速和7速設計。

由於寬齒比可提供更好的駕駛體驗和更高的總體效率,因此寬齒比正從豪華汽車走向一般種類繁多的轎車與輕型卡車。一般來說,根據車型的不同,6速變速箱可以使油耗降低3%~7%。與傳統的3速和4速變速箱相較,寬齒比設計要求電子元件更精準、更靈活,功能更強大。英飛凌的入門套件號稱具備高控制精準度,例如電磁閥控制IC所具有的2%精確性,遠遠超過典型的四速變速箱所具有的5%精確性。

該入門套件的主要組件包括TLE7241E雙路恆流驅動器,以及TLE7242G四路固定頻率恆流預驅動器,具備2%的電流精確性(一般為5%)和可透過SPI介面進行編程的靈活性。此外並TC1764 32位元微控制器,將英飛凌經驗證的車用MCU架構和第二個32位元週邊控制處理器,以及變速箱最佳化週邊設備計整合在一個晶片上。TLE7368 (SuperSonic)多功能電源IC,則可將汽車電池電源轉換為32位元MCU驅動電源。

入門套件設計所包含的其它組件還有CAN收發器和一系列功率元件,包括PROFET、多通道低側智慧功率開關以及分離式元件。展示中所用的軟體是專門為證明基礎設計功能而設計,並且用來展示不同的齒比配置。英飛凌的客戶可根據特定車輛設計要求,開發特定的軟體以最佳化該平台。




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