經濟部通過旭德、耀登、暉華三廠商業界科專計畫

經濟部近日召開「業界科專計畫」第98次指導會議，會中審議通過3項業界科專計畫，分別為旭德科技申請「綠色環保噴墨阻劑製程開發計畫」、耀登科技申請「手持無線裝置之HAC高相容性天線模組技術開發計畫」，以及暉華工業申請之「半固態流變成形技術開發計畫」。

旭德的環保噴墨阻劑製程開發計畫，是有鑒於台灣一直是全球印刷電路板的主要生產國，因此對於環保減廢、節能及無鉛化所帶來的衝擊，遠勝過於以設計為主的歐美國家。而目前用於IC載板上製作配線的製程相當複雜，又所需之化學品大量且多樣，已不符合目前生態環境污染防制之需求，不論是替代品或是廢液處理之成本付出，均是目前產業界需面臨之課題。

旭德科技利用噴墨法技術製作，當電路板設計圖完成後，由電腦對圖檔進行修飾後再輸入至噴印平台，利用噴墨技術將光阻材料直接噴印至銅箔基板上，再搭配現有之蝕刻剝膜製程，即可完成所需之電路板。如此，不但能簡化製程、省時、降低成本外，尚有避免環境污染、彈性製造及製造設備不受限於基本要求等優勢。

耀登科技針對數位手機與助聽器同時運作時產生對助聽器之干擾問題，提出符合美國標準化團體ANSI (American National Standards Institute，美國國家標準學會)制定之規格的解決方案。計畫將從HAC (hearing aid compatility)最佳化技術、多功能天線模組技術等面向提出手持無線裝置之HAC高相容性天線模組技術。

據耀登表示，本計畫完成後，除可造福聽力問題的弱勢族群外，也可提供台灣手持式裝置代工業者因應北美市場法規要求的解決方案，及提前對應到未來主要歐亞日市場的要求，提升整體產業的手持式裝置設計能力，縮短業者產品開發時間。

此外暉華工業的半固態流變成形技術開發計畫，則是為因應近年來人們對汽機車零件輕量化的要求日益迫切，隨著合金材料性能的不斷改善及壓鑄技術的進步，壓鑄鋁合金材料的用量顯著增加。而汽機車要達到輕量化目的，最重要的是研發高品質、高強度的材料製程，以取代傳統的鑄體或傳統重力、低壓鑄造或壓鑄的鋁合金零件。

由於半固態成形件強度比傳統成形件高53%，相同零件成品重量可減少15%，再結合傳統壓鑄的快速生產性與鍛造的高強度與高品質，此技術可說兼具低成本與高品質雙重競爭優勢的一種製程技術。

暉華工業以其在鋁合金鑄造成形領域20餘年的技術經驗投入半固態流變成形技術開發，利用半固態成形製程，除了可以增加生產速度外，更能生產高品質、高強度與高附加價值之汽機車鋁合金零組件，提升國內廠商的競爭力。暉華工業並將結合工研院等研究單位，共同建立國內第一座半固態流變成形工廠，將國內汽、機車零組件成形技術向上提升到更高層次，達到先進國家的水準。