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控制技術/MCU  

GM秀先進技術 展示燃料電池動力豪華車款

上網時間: 2008年01月21日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:CES  燃料電池  概念車 

通用汽車(GM)執行長Rick Wagoner成為首位在美國國際消費性電子展(CES)上發表專題演說的汽車業執行長,他並在聚光燈下展示了使用燃料電池的豪華車款──Cadillac Provoq。這款概念車可能還得好長一段時間才會上市,展現了GM為未來客戶所儲備的技術成果;Wagoner形容該款車具備「業界最先進的動力系統」。

透過由氫燃料和空氣中氧的化學變化所產生之電能的燃料電池驅動,Provoq的最大里程數約300英哩(miles)。這款概念車具有可再充電的鋰離子電池作為附加電源,車頂上還裝配了太陽能電池為車內系統提供電能,例如立體聲音響。Wagoner並介紹,該車款未來最高速度可達每小時100英哩。

而Wagoner的演說中引人注意的部份,還包括介紹了GM將傳統汽油引擎升級為新式引擎所做的努力。他指出,除了在排放污染物方面的壞處,汽油價格上漲也使得老式引擎汽車變得昂貴。汽車燃料的替代品包括乙醇、電力和燃料電池;目前GM已經推出了油電混合車──2008年最新款的Saturn Vue,售價低於2萬5,000美元:「這種油電混合車輛意味著你不需要為環保付出太多的代價。」Wagoner表示。

在演講的開場,Wagoner一輛預計在2010年上市的Chevrolet Volt油電混合車輛。該款車利用充飽電的電池最多可以跑40英哩,對於大多數美國人而言不需要再充電,就可以應付日常生活的交通所需。而如果加上一個可為電池充電的小型汽油引擎,該款車在高速公路上最多可以行駛640英哩。

雖然汽車並未被歸類為消費性電子產品,但自從電子點火取代了手搖發動,汽車早就已經與電子密不可分。Wagoner表示,現今的汽車具有遠端通訊技術、安全氣囊、防鎖死煞車系統、車輛穩定電子控制系統,這些都是高精密度的消費性電子產品。

而Wagoner並介紹指出,GM早在十幾年前就已開始提供一種稱為OnStar的車內安全與導航技術;該技術自誕生以來已經經歷了第八次的升級,並且「讓偷車賊望之卻步」。

Wagoner指出,當警察看到有人駕駛一輛贓車,他們可以通知OnStar的技術員,他們可以使用車內的電子裝置使其逐漸減速直到停止,同時他們可以使用OnStar通訊系統,警告贓車駕駛人警察在路上,他們必須把車停下、並留在車內。

而Wagoner表示,這些新的功能可以防止每年數百名警察或民眾、因汽車追逐案件而不幸身意外身亡的意外情況。此外還有一些使用行動電話與汽車通訊的技術,例如對車的上鎖和解鎖;或是在擁擠的停車場,當駕駛人找不到汽車停在哪裡時,可呼叫車子閃燈和鳴喇叭示意。

GM並將網路融合進了 OnStar系統並將其實現,例如若有人用MapQuest工具繪製路線圖並上傳,隨後就可在導航系統中使用。OnStar還有一個對手產品 Hughes Telematics,這種車內系統可以和特定網站連結並提供診斷服務,可以追蹤汽車、上傳音樂;Hughes Telematics系統的服務在未來四年在Chrysler 和Mercedes-Benz等車款上逐步推出。

(參考原文: GM shows Cadillac powered by fuel cells)

(Antone Gonsalves)




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