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控制技術/MCU  

Atmel車用超低功率AVR MCU整合AES-128協議

上網時間: 2011年10月18日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:汽車  AES-128  AVR  MCU  ATA5790N 

愛特梅爾公司(Atmel Corporation)新推出一款帶 AES-128 防盜器協議堆疊的超低功率AVR微控制器(MCU)── ATA5790N 。該元件在單一5mm x 7mm 封裝中整合有低頻(LF)防盜器(immobilizer)功能和一個3D LF接收器,可配合 ATA5830 射頻(RF)發送器使用,用於大量單向(uni- directional)和雙向(bi-directional)的汽車被動免鑰進入和被動啟動系統密鑰。

AVR微控制器具有16kB快閃記憶體和2kB EEPROM。在16kB快閃記憶體中,14kB用於應用軟體,2kB則用於防盜器功能。控制器核心週圍配有專用硬體加速器,能夠以軟體實現任何防盜器協議,而不會影響典型的耗電量。

ATA5790N具有業界最低的耗電量,接收模式的電流消耗低於4.5μA。較低的耗電量能夠顯著延長用於汽車密鑰的電池壽命。3D LF RSSI測量具有最大的靈敏度,可以快速準確地確定密鑰的位置。

愛特梅爾公司汽車免鑰進入產品資深行銷經理Nicolas Schieli表示:「用戶不希望經常更換密鑰的電池,或突然發現密鑰電池耗盡的問題。愛特梅爾ATA5790N經由提供超低功率技術以延長密鑰電池的壽命,從而解決了這個問題。這項特性可讓設計人員創建能夠提供最高性能和低功率的下一代密鑰終端產品。」

內建的AES-128加密引擎,以及愛特梅爾協議堆疊,為快速地進行身份驗證提供了最高的安全保證,這些特性對於防盜器系統是至關重要的。作為一個開放程式碼解決方案,AES-128加密方案的安全性遠遠超出競爭的專有解決方案,這是因為同等評議能力(peer reviewing)增加了故障檢測。

此外,愛特梅爾AES-128防盜器協議堆疊是首個開放程式碼堆疊,容許不同半導體供應商元件之間的互用性。在目前的傳統解決方案中,必需的通訊協議層程式碼大多是封閉或具有專利的,阻止了汽車製造商採用多供應商採購策略。這種傳統方法還會在出現品質問題時導致鎖定(lock-in)狀況。

愛特梅爾現提供採用5mm x 7mm QFN38封裝的ATA5790N微控制器樣品。為簡化和加速產品開發,該元件在快閃記憶體中儲存有應用程式碼,並由標準AVR開發工具鏈(汽車級C語言編譯器和AVR Studio IDE)提供支援。此外,帶有數個子卡的遙控免鑰進入開發工具包(ATAPMxxxx),可提供硬體和軟體兩方面的完整參考設計。





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