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英飛凌微處理器多核心架構瞄準汽車應用

上網時間: 2011年10月24日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:微處理器  MCU  多核心  Lockstep  TriCore 

英飛凌科技(Infineon Technologies)推出 32 位元微處理器(MCU)多核心架構。此新架構是英飛凌下一代 MCU 系列產品的基礎,能夠滿足將來汽車動力系統安全應用的需求。多核心架構搭載多達三個 TriCore 核心處理器,以分擔應用程式負載,並採用 Lockstep 核心,內含更進階的硬體安全機制。此架構的首樣實作品,已經可供特定客戶進行架構探索及初期原型建構。

全新多核心架構以英飛凌現有的 TriCore 處理器為基礎,並使用以全速 CPU 速度執行且不會與硬體衝突的交叉開關(crossbar)加以連結。該架構還搭載了具獨立讀取介面的多重程式快閃記憶體模組,進一步支援即時功能。其他創新包括可卸載 CPU 負擔、易用且功能強大的計時器模組,以及新型類比/數位轉換器,包含具高準確度及高取樣率的 Delta Sigma 轉換器。

在三個 TriCore CPU 中,有兩個搭載額外的 Lockstep 核心,可獨立進行組態,並具備4MB嵌入式快閃記憶體。其他採用的安全技術還包括安全內部通訊匯流排、匯流排監控單元(Bus Monitoring Unit),以及所有記憶體皆內含錯誤偵測碼(EDC)和錯誤更正碼(ECC)。

多核心架構具備硬體安全模組(HSM),能夠滿足未來安全需求,提供汽車應用產品更好的保護,不受竄改或潛在駭客攻擊的威脅。HSM 使用英飛凌所開發的先進硬體式安全技術。英飛凌的多核心架構提供先進的方法,可有效符合新導入的 ISO 26262 汽車安全標準。該架構設計、建置及文件管理皆以遵循最高汽車安全完整性等級 (Automotive Safety Integrity Level;ASIL D)為依歸,確實將安全系統的開發減少至最低限度。

分散式記憶體保護系統是在核心等級、匯流排等級和週邊裝置等級上運作。這些先進的封裝(技術能夠整合不同來源的混合關鍵等級軟體,可在統一的平台上順利掌管多個應用程式和作業系統。

該新元件採用65nm 嵌入式快閃記憶體技術設計。此外, Development Device 已可供特定客戶進行原型建構。現在,汽車系統供應商可開始探索多核心架構的功能,並開發多核心軟體實作品。

新一代 65nm eFlash 微處理器系列產品將採用全新多核心架構。此系列產品的擴充性極高,可搭配時脈頻率達 300MHz 及嵌入式快閃記憶體達 8MB 的裝置。由於具備高即時效能、內嵌式安全及防護功能等特性,微處理器系列產品將非常適用於內燃引擎控制、電動和油電混合車、變速器控制單元、車輛底盤、煞車系統、電子動力轉向系統、安全氣囊及先進駕駛輔助系統等應用。

首款65nm eFlash 微處理器系列產品將於 2012 年中上市,預計於 2013 下半年進行驗證。





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