感測器/MEMS
Bosch積極推廣ESPR 歐盟已將該配備納入法規
關鍵字:歐盟 Bosch ESPR 電子車身穩定系統 感測器
汽車零組件供應商博世(Bosch)表示,從 2011年11月1日起,歐盟所有新車和輕型商用車型必須配備防滑系統電子車身穩定系統(ESPR),相關的歐盟法規適用於即日起核發車型許可證的所有車輛。從2014年10月31日起,歐盟所有新車將強制配備ESPR。
電子車身穩定系統利用智慧感測器會檢查駕駛的轉向輸入是否符合車輛實際的行駛方向,每秒高達25次;如果系統偵測到異常,並且發現車輛可能不穩時,ESP會減低引擎扭力,以恢復穩定性。如不足以恢復穩定性,則會同時煞住個別的車輪。ESP也包含防鎖死剎車系統(ABS)及循跡控制的功能。
強制配備ESPR是歐盟執行委員會改善道路安全全面性策略的一部分;博世底盤控制系統部門總裁Werner Struth表示:「ESPR可防止高達80%的打滑意外,是僅次於安全帶之後最重要的車輛安全系統」。博世已開發ESP,且是在1995年全球第一家開始量產此系統的公司。
到2010年為止,所有全球生產線製造且低於6噸重的輕型及商用車中,已有41%配備此系統。而在歐洲製造的所有車輛及商用車已有63%配備ESP。博世表示,該公司自1995年起已在全球供應超過5,000萬套ESP系統,在確保廣泛使用ESP方面扮演關鍵角色;預計到2013年,全球每兩輛新車中,就有一輛配有ESP。
為了確保ESP這類創新系統能成為全球安全標準,博世在開發系統方面的努力從未懈怠,其目標是提升系統性能,同時縮小該系統的尺寸,使其更具有成本效益。推廣全球市場使用此系統,將有助於維護每個人的安全。
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