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飛思卡爾Xtrinsic壓力感應器瞄準汽車引擎控制應用

上網時間: 2012年12月14日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:壓力感應器  MPXHZ6000  Xtrinsic  汽車引擎  MPXHZ9000 

飛思卡爾半導體(Freescale)推出三款腳位相容的壓力感應器,它們將取代 MPXHZ6000 系列,成為 Xtrinsic 壓力式感應器的新成員,並運用在汽車引擎管理及效益應用上。 MPXHZ9000 是具備絕對溫度補償及抗壓的壓力感應器,它與飛思卡爾其它的整合式壓力感應器具備同樣可靠的功能,但還加上了修整功能,並可針對多種終端客戶應用進行客製化。

飛思卡爾最新款的 MPXHZ9000 壓力感應器,還有封裝轉換及掛載選項可供抉擇,因此不但對於汽車引擎控制市場有所助益,也適用於消費性電子及工業應用。 MPXHZ9115A 屬於燃油噴射汽車、摩托車等引擎專用的非轉換式感應器。 MPXHZ9400AC 與 MPXHZ9250AC 則屬於可轉換版本,可使用管狀附掛,並運用在替代式燃油、油電混合車種、液態丙烷(LPG)、或是遠端感應之類的應用上。

MPXHZ9000 系列壓力感應器擁有兩款嶄新的功能-包括可在出廠前就自訂的輸出修正、以及失去供電/接地輸出的診斷。訂購 MPXHZ9000 系列時,可以在出廠前指定測量比例修正等級。此外,這些感應器的設計都可以偵測出斷電或失去接地端的狀控,讓輸出層級已經脫離至正常運作範圍以外,並告知主控制器。

MPXHZ9000 壓力式感應器採用5伏特的供電,可以感測到的壓力範圍在15 - 400 kPa之間。感應器採用耐用持久的熱塑料eight-lead表面附掛封裝,其腳位配置與既有的 MPXHZ6000 系列壓力感應器相同,因此可以保持腳位相容性設計,毋須更動線路板佈局。除了飛思卡爾可靠的感應器技術以外,客戶還可以從雙晶圓解決方案獲益,而不採用雷射修飾技術則可縮短測試時間。還有其它壓力範圍從15到400 kPa的產品,預計將於明年加入產品線。

MPXHZ9000 壓力感應器現已有樣品上市,並預計於2013第1季全面量產。飛思卡爾的 Tower 系統是一套模組化的研發用平台,可協助研發人員迅速研製出原型,並評估其應用。 Tower 系統的壓力感應器 TWRPI-MPXHZ9115 與 TWRPI-MPXHZ9400 插入式研發線路板預計將於2013年第1季上市。





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