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Bosch Motorsport採用Zynq SoC打造先進ECU

上網時間: 2013年08月23日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:Zynq-7000  All Programmable  Zynq-7020  ECU  HEL 

美商賽靈思(Xilinx, Inc.)宣佈,德國Bosch Engineering Group旗下的Bosch Motorsport採用 Xilinx Zynq-7000 All Programmable 元件打造最新引擎控器(ECU)處理核心 HEL (高效率邏輯)。參加 FIA 世界耐力錦標賽(WEC)中一家德國車廠也在其 LMP1 賽車中採用 HEL 核心的引擎控制器。

Bosch以 Zynq SoC 為基礎設計最新引擎控制器(ECU)提供優異效能與堅固的特性,過去已協助該車隊多次獲獎,且在本季的每站賽事中勇奪冠軍,包括今年4月的「Silverstone 6小時耐久賽」、5月的「Spa 6小時耐久賽」和WEC中獎金最高的「Le Mans 24小時耐久賽」。Bosch開發的 HEL 核心 ECU 主要適用於多油嘴噴油和壓力控管等全面性的柴油引擎管理,除了收集引擎資料外, ECU 也提供維修站限速器、循跡控制等多種功能。

賽靈思 Xilinx Zynq-7020 All Programmable SoC (系統單晶片) 內含雙核心ARM Cortex-A9 MPCore 處理系統,為 ECU 產品提供最關鍵的功能。由於大部份控制的演算法皆由ARM核心逐一執行, Zynq 元件的可程式邏輯則做為引擎資料的平行擷取作業,並透過 PWM 、 RS-232 、 LIN 、 CAN 或乙太網路、即時關鍵訊號處理和IO控管等功能與其他子系統連結。

Bosch Motorsport 將會進一步運用 Zynq-7000 All Programmable SoC 技術所帶來的靈活度和可擴充性。這款採用 Zynq 的基板同時也成為其他應用的處理平台,未來計劃將 可運用在其他賽車系列的汽油引擎控制、資料記錄日誌、車內影像顯示控制器中。





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