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Bosch新一代抬頭顯示器將進軍平價車款

上網時間: 2014年06月18日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:抬頭顯示器  Bosch  BMW  成本  汽車電子 

德國汽車電子大廠博世(Bosch)開發了一款命名為「Combiner」的新型車用抬頭顯示器(head-up display),尺寸比前幾代產品更小、也更具成本效益;該公司並表示,雖然該款顯示器是與 BMW 共同開發,也可能很快會出現在其他車廠的小型車款上。

博世的新型抬頭顯示器是將所顯示的資訊與前方的風景融合,看起來就像是在駕駛人前方約2公尺處出現的虛擬影像;不同於目前市面上的抬頭顯示器是將虛擬影像投射在擋風玻璃上,Combiner顯示器是在方向盤與擋風玻璃之間採用了一片小型塑膠螢幕,因此不會與車輛本身綁在一起,博世也能將該系統提供給其他車廠使用。

這種模式也使得該顯示器產品能享受大規模出貨所帶來的優勢,如果出貨量大、平均價格就能降低,並可望吸引較低價小型車車廠採用該系統。「並沒有合約限制我們不能將該產品銷售給其他車廠;」一位博世發言人表示:「所有客戶所需要做的就是提供前駕駛艙的空間。」

Bosch新開發的Combiner抬頭顯示器
Bosch新開發的Combiner抬頭顯示器
(來源:Bosch)

不過因為這款抬頭顯示器是與BMW合作開發,還是會率先應用在該品牌的車款上,以及同車場旗下的Mini Hatch品牌車款。

Combiner抬頭顯示器會顯示導航資訊以及車輛目前時速,此外駕駛人也能透過選配的交通號誌識別系統,看到道路的速限以及區域路況。而開發這款抬頭顯示器的挑戰之一,就是顯示器表面必須符合嚴苛的規格,此外邊緣形狀還必須在視覺上是看不見的,才能創造出資訊與前方景緻融合的效果。

光訊號會透過一連串摺疊的鏡子反射並投影到顯示器上,然後再顯示於所謂的「eye box」──也就是駕駛人的視線落點。這種抬頭顯示器會以一個獨立模組的形式整合到汽車儀表板上,當關閉時,會有一個電動馬達將顯示器下降隱藏到汽車內部;而該顯示器內含影像生成裝置以及顯示裝置。

編譯:Judith Cheng

(參考原文: Head-Up Displays Made Affordable by Combiner,by Christoph Hammerschmidt)





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