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感測器/MEMS  

英飛凌量產新型雙垂直霍爾感測元件

上網時間: 2014年06月27日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:汽車應用  升降系統  TLE4966V  垂直雙霍爾感測器  感測器 

未來的電動車窗升降系統與行李箱電動升降系統設計將完全進化,其他受限於空間的汽車應用(例如天窗及座椅調整)亦將發生改變。英飛凌科技(Infineon Technologies) 將透過旗下 TLE4966V 垂直雙霍爾感測器實現此目標。

英飛凌在今年六月進入量產的雙霍爾感測器可提供轉向與速度的資訊,從而為系統製造商減少約30%的感測器成本,並可縮短最多達50%的測試與製造時間。 TLE4966V 的耗電量僅4mA至7mA,不僅符合重視電力的汽車電子系統需求,也適用於電扶梯、電動窗簾與百葉窗等應用。

英飛凌將 TLE4966V 的兩個霍爾感測元件的方向從水準變更為垂直。如此可使 TLE4966V 能夠偵測平面磁場,並提供轉向與速度的資訊,在過去這需要兩個感測器。在整個使用週期,整合於單一晶片上的兩個垂直霍爾感測元件擁有相同的溫度與壓力特性,不會發生靈敏度偏移的情形。

由於兩個霍爾感測元件之間的距離,它們在任何指定時間內偵測的訊號將稍微不同。在旋轉方向改變時,相位差將會改變極性。 TLE4966V 將偵測此改變,並提供相應的訊號。它具有兩個訊號輸出:一個訊號用於極輪旋轉方向,另一個訊號用於測量磁極輪旋轉速度。此訊號將由磁場每次的極性改變而觸發。

TLE4966V 執行晶片上的訊號處理,提供系統設計人員重要的優勢:感測器在僅 20us 的時間內提供資訊,而且微控制器無需編程。因此不會有程式設計錯誤,藉此可帶來更高的系統品質。TLE4966V 可使用未調節電源供應器作業,並可搭配 3.5V 至 32V 的系統使用。

TLE4966V 已於 2014 年 6 月開始量產,採6個腳位的薄型小尺寸封裝(TSOP-6)。





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