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新一代噪音消除技術讓你享受安靜駕駛樂趣

上網時間: 2014年10月30日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:汽車  噪音  輪胎  Harman  車用資通訊娛樂系統 

德國的車用資通訊娛樂系統供應商Harman成功開發了一種噪音消除技術,將該種大部分應用在耳機的解決方案搬到汽車內裝;這種命名為「路面噪音消除(Road Noise Cancellation,RNC)」的噪音管理解決方案,是與英國跑車大廠Lotus Engineering合作開發,目的是將輪胎與路面接觸摩擦所產生的噪音最小化。

即將上市的RNC解決方案不只號稱能確保因為安靜駕駛環境所帶來的更舒適駕駛體驗,該技術還能帶來一項經濟方面的優勢──讓車廠能使用更輕的材料,在改善燃油效率的同時又不至於讓汽車的抗噪音水準下降。

為了尋求對環境衝擊較低、燃油效率更高的解決方案,汽車設計者為了減輕車子的重量,通常會在汽車內裝使用較無法阻絕噪音的隔離材料;使用較輕質材料往往使得汽車內部的噪音聲量提高,使得車內乘客對車用資通訊娛樂系統的體驗效果大打折扣。

傳統的隔音減震(NVH)方案不容易令人滿意地減輕這種狀況,而且通常會增加車體重量,抵銷了使用輕質材料所帶來省油效益。而藉由Harman最新開發的解決方案,駕駛人與車上乘客將可在不久的將來享受更安靜的車內空間。

Harman包含RNC解決方案的HALOsonic噪音管理套件,能偵測並抵銷不受歡迎的路面噪音,並因此改善車體重量與操控、又不影響車內噪音水準。RNC是以抵銷路面噪音的抗噪音解決方案為基礎,在汽車底盤安裝加速度器,量測來自道路的振動以及導致車廂內噪音的關聯性。

接著透過系統控制器內Herman開發的演算法,利用汽車音響的喇叭製造反向聲波,抵銷道路引起之振動產生的噪音;它支援寬廣的頻率範圍,能因應道路噪音的寬頻特性。該解決方案能在整個目標頻率範圍內降低噪音的高峰值,為車室空間帶來更安靜的體驗。

HALOsonic 內含一組噪音管理技術,可改善噪音水準並加強修飾車內與車外的聲音;除了RNC,HALOsonic還包括EOC (Engine Order Cancelation),以及內部/外部電子聲音合成(Electronic Sound Synthesis,ESS)技術。

外部ESS (eESS)主要是為混合動力與電動車製造駕駛人與行人所熟悉的內燃機引擎聲,以提高駕駛人與路上行人的警覺性與安全性。內部ESS (iESS)則是為車輛產生獨特的聲音特徵,輪廓化並強調車輛引擎的聲音。

編譯:Judith Cheng

(參考原文: The sound of silence in the car,by Christoph Hammerschmidt)





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