Global Sources
電子工程專輯
 
電子工程專輯 > 感測器/MEMS
 
 
感測器/MEMS  

飛思卡爾推出最小的整合式胎壓監控系統

上網時間: 2014年11月10日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:FXTH87  胎壓監控系統  TPMS  加速度計  胎壓 

飛思卡爾半導體(Freescale)推出 FXTH87 胎壓監控系統(TPMS)系列,這是目前最小巧的整合式封裝 TPMS 解決方案,重量僅有0.3公克。 FXTH87 系列比競爭對手的產品還要小一半,有助於設計人員降低整體物料成本。

飛思卡爾最新款的 TPMS 單一封裝系統解決方案具備極低功率損耗,此外它在單一封裝內功能整合程度也是最高的,包括雙軸加速計架構、壓力與溫度感應器、整合式 MCU 、 RF 發射器與低頻接收器等等。

美國國家公路交通安全管理局估計,每年與胎壓不足或爆胎有關的車禍約23,000件,其中死亡事故為535件,只要有TPMS系統確保正確胎壓監控,就可以加以預防。此外,正確充氣的輪胎也有助於改善燃油效率,減少排放量,因此全球許多國家,包括美國、歐盟、中國、日本與台灣,都開始在新車內安裝 TPMS 。根據IHS iSuppli的研究,2015年時 TPMS 將佔據超過百分之廿五的汽車壓力測量感應器市場。

飛思卡爾感應器解決方案部門副總裁暨總經理Babak Taheri指出:「我們長久以來在汽車市場與壓力系統上早已有充分的創新和成功經驗,我們也充分運用這份專業經驗,將這一款小巧的整合式低功率系統解決方案帶給客戶。以 TPMS 來說,因為系統必須安裝在車胎內,因此尺寸和重量都是關鍵。我們提供的是獨一無二的解決方案,可望協助改善道路上幾乎每一輛車的安全性與效率。」

FXTH87 系列採用7 x 7 x 2.2毫米封裝, FXTH87 系列儘可能地提供最小尺寸,因此它的體積讓胎壓感應器模組開發人員可以有效地減輕重量並壓低整體物料成本。它有業界最低的RF功率消耗, 僅7mA ldd,可以大幅增加電池續航力。選配的單軸與雙軸加速計可以提升精確度,更準確地為輪胎定位,並為代工廠商及市面應用提供一致的交互通作業性。整合的 MCU 與專屬韌體則為客戶提供最大的8KB快閃記憶體,讓應用更富彈性、也縮短上市時間。

產品特色

  ˙QFN 7 x 7 x 2.2毫米封裝、焊接點清晰可見,便於檢驗

  ˙氣壓範圍介於100-450 kPa與100-900 kPa之間

  ˙Z-軸或雙重XZ-軸加速計

  ˙有加速計標準或精確度誤差

  ˙低功率喚醒計時器與LFO驅動的定期重設

  ˙專屬狀態機器,可減少功率消耗

  ˙具備 SIM 、中斷和除錯/監視器的8-位元MCU/S08核心

  ˙512位元組RAM/16 k快取記憶體(8 k供給飛思卡爾程式庫,另外8 k留給應用程式)

  ˙內部315/434 MHz RF發射器

  ˙內部125 kHz LF接收器

  ˙六組多用途 GPIO 接腳(包括兩組A/D輸入)

FXTH87 TPMS 系列現已上市





投票數:   加入我的最愛
我來評論 - 飛思卡爾推出最小的整合式胎壓監控系統
評論:  
*  您還能輸入[0]個字
*驗證碼:
 
論壇熱門主題 熱門下載
 •   將邁入40歲的你...存款多少了  •  深入電容觸控技術就從這個問題開始
 •  我有一個數位電源的專利...  •  磷酸鋰鐵電池一問
 •   關於設備商公司的工程師(廠商)薪資前景  •  計算諧振轉換器的同步整流MOSFET功耗損失
 •   Touch sensor & MEMS controller  •  針對智慧電表PLC通訊應用的線路驅動器
 •   下週 深圳 llC 2012 關於PCB免費工具的研討會  •  邏輯閘的應用


EE人生人氣排行
 
返回頁首