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ST和Autotalks攜手開發V2X汽車通訊系統

上網時間: 2014年11月21日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:V2V  V2I  V2X  GNSS  Teseo II 

隨著車間通訊系統(V2V)和車外通訊(V2I)等 V2X 服務發展腳步加速,意法半導體(STMicroelectronics,ST)與以色列公司Autotalk攜手宣佈,雙方將合作研發符合大眾市場需求的晶片組,新一代 V2X 晶片組將於2017年前完成大規模部署。

根據市場研究調查機構his的最新報告顯示,2017年全球車間通訊系統產品銷售量將達70萬個,2020年將成長至560萬個,2025年更預估將突破5500萬個。這些車間通訊系統產品大多銷往採用 DSRC 和 ITSG5 標準的歐美地區以及日本,包括在原始設備和零售汽車配備市場上的銷售量。

美國交通運輸部(DOT)國家公路交通安全管理局(NHTSA)公佈了一項有關 V2X 的預先警告通知規章提案(ANPRM),準備報告指出, V2X 的部署工作已準備就緒,未來將大幅改善道路安全。

意法半導體與Autotalks正研發符合大眾市場需求的第二代 V2X 晶片組。雙方將利用優勢互補的技術資源,Autotalks為合作專案帶來豐富的 V2X 半導體、系統與軟體研發經驗以及相關的安全、行動、通訊、 RF 、訊號處理和定位技術;而意法半導體將提供通訊導航晶片設計技術與先進的製造能力,以及廣泛的策略合作夥伴關係和意法半導體與主要汽車系統廠商的長期合作關係,以擴大下一代晶片組的市場評估範圍,加速市場的接受度。

意法半導體的快速原型開發能力、高品質製造技術和全球性基礎設備將有助於縮短產品上市時間,加速設計開發腳步、提供完善的客戶支援,並確保產品供貨的可靠性。

V2X 通訊是透過無線通訊技術在車間與汽車與基礎設備之間傳遞訊息。是支援安全性至關重要的汽車應用, V2X 必須符合以下技術要求:無線訊號收發延遲極短(latency),可靠性極高,通訊安全性極高,定位訊息非常精確。無線通訊主要採用5.9GHz頻帶傳送訊息,可支援政府批准的標準規格、通訊互通性、安全性和訊息服務。

Autotalks現有的 V2X 晶片組包括 AEC Q-100 通訊處理器和RF收發器,這些產品在一個全球相容的 V2X 解決方案內整合了公司在多領域的技術能力。Autotalks預先整合解決方案可加速 V2X 部署,最佳化 V2X 系統成本,同時提供市場上最高的處理性能和可靠性。第二代解決方案將進一步提高晶片組的整合度和成本效益,滿足大眾市場的需求。

意法半導體在車載資通訊(telematics)、車用資訊娛樂系統(car infotainment)和全球導航衛星系統(GNSS)領域累積的技術實力,正與Autotalks的 V2X 技術優勢互補。以意法半導體最先進的 Teseo II 和 Teseo III 單晶片 GNSS 收發器為平台,兩家公司整合其各自的優勢共同研發 V2X 、車載資通訊及先進駕駛輔助系統(ADAS)解決方案。





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