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IHS:汽車晶片市場正醞釀重大變化

上網時間: 2015年03月30日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:汽車  汽車晶片  合併  供應商排名  MCU 

根據市調公司IHS發佈的汽車半導體供應商最新排名,瑞薩電子(Renesas Electronics)仍持續市場龍頭地位 ——然而,這很可能是最後一次了,隨著恩智浦半導體(NXP)與飛思卡爾半導體(Freescale)的合併,預計將在汽車晶叢林片創造出新的「山丘之王」。IHS指出,這些最新調查數據呈現出一幅均衡、穩定的市場發展樣貌,然而,預計一場橫掃汽車市場的變化正在悄悄醞釀中。

儘管現有的數據並未看到汽車市場出現明顯變化,但在「2015 年,隨著NXP與Freescale宣佈合併,IHS預計將會看到該領域中主要汽車供應商的變化,」IHS首席分析師Luca de Ambroggi強調。

不過,雖然 NXP / Freescale 聯姻要到未來才能完成,市場上另一項併購已經發生,但尚未充份反應在市場數據上:英飛凌(Infineon)收購國際整流器(IR)也將成為市場變化的因素之一。瑞薩的問題則似乎是其僅4%的低成長率——在2015年約以10%的平均成長率擴展且充滿活力的市場中,瑞薩約4%的數字是最低的一個。主要原因可歸咎於該公司的市場滲透率——瑞薩的MCU在整個汽車領域的滲透率達39%,似乎已沒有太大的成長空間了。

全球前十大汽車晶片供應商的市佔率與成長率
全球前十大汽車晶片供應商的市佔率與成長率。
(來源:IHS)

除了瑞薩以外,只有東芝(Toshiba,排名第九)與博世(Bosch,排名第6)的成長率不到5%。另一方面,IHS發現,記憶體與快閃記憶體(Flash)儲存裝置供應商美光科技(Micron Technology,排名第十)的成長率達到驚人的52%。美光的表現或許反映出由於汽車中安裝的軟體越來越多,使 Flash 與固態硬碟(SSD)在汽車領域的需求逐漸增加。此外,安森美半導體(ON Semiconductor,排名第八)也歴經大幅成長,成為英飛凌/IR (排名第二)的強大競爭對手。英飛凌/IR在車用市場的整體市佔率雖高,但成長率卻更低得多(僅11.7%)。此外,NXP/Freescale聯姻的擴展速度也比英飛凌更快,兩家公司的成長率都超過13%。

在車用領域排名第三的是意法半導體(STMicroelectronics)。儘管其成長率達到8.5%,但仍低於市場平均。不過,ST可提供市場最廣泛的晶片組合,可為汽車底盤與安全性、動力傳動系統與資訊等應用提供類比晶片。ST並由於為相機晶片供應商Mobileye提供代工服務,從而參與了 ADAS 市場。

NXP和Freescale在2015年Q1的合併銷售達到近40億美元,已經遠高於目前佔市場龍頭的瑞薩(29億美元)。預計在未來,我們可能會看到英飛凌和瑞薩之間搶佔市場第二的激烈競賽。英飛凌的銷售額為27億美元,已經相當接近瑞薩,並正以快速的步伐成長。隨著英飛凌和IR的合併,未來的發展更值得密切關注。

(參考原文:Auto chip market: upheaval





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