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Google自動駕駛車今夏上路

上網時間: 2015年05月19日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:自動駕駛車  安全  原型  RX450h  燃油效率 

Google最新的自動駕駛車原型預計將在今年夏天駛上加州山景城(Mountain View)的公共街道。

經過數度公開保證其自動駕駛車安全無虞、不會造成任何事故後,Google終於在上週五宣佈,打算在今夏讓自家最新的自動駕駛車原型正式上路,穿梭在Goole總部所在的加州山景城街道上。

Google員工已經在公路上試駕24部經改裝後的Lexus RX450h休旅車(SUV)車隊許多年了,如今,該公司計劃導入去年推出的更小型汽車原型——該新款自動駕駛車原型採用無方向盤設計,展現完全自動駕駛的新概念。

不過,在進行低速測試時,Google仍將為其配置方向盤。

「每部汽車原型的速度上限為25英哩/時 (25mph;約 40 公里/時),而該計劃的下一階段將為安全駕駛配備可拆卸的方向盤、油門踏板與剎車踏板,使其在需要時接管駕車任務,」Google自動駕駛車計劃總監Chris Urmson解釋。

(圖片來源:Google)

Google最新的自動駕駛車原型還配備了軟性的前方擋風玻璃,可減輕任何無法避免的衝擊力道。

Google希望透過測試改善其自動駕駛軟體,使其得以處理異常的情形和路況,例如可能阻止汽車到達設定目的地的障礙物等。該公司還希望瞭解人們如何與其汽車互動,這部份仍然是相當新的領域。

Urmson最近表示,過去六年來,Google的自動駕駛汽車測試已超過70萬英哩,其間一共發生過11次小事故,但沒有一次是因為自動駕駛車的判斷失誤造成的;相反地,這些失誤都來自其他駕駛人的追撞意外。

如果這些資料正確——其中還包括一些未被公開的事件報警記錄,那麼充分說明了美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公佈的汽車事故資料中有94%是由人為錯誤造成的。此外,它還足以成為支持開發自動駕駛車的重要理由之一:減少易於發生事故的人為駕駛次數,能讓道路變得更安全。

除了安全以外,自動駕駛車還可為老年人和傷殘者提供新的行動選擇。此外,也能有助於減少交通擁堵,以及為私人汽車車主提供替代方案,從而為擁擠的市區釋出更多空間。

雖然私人汽車並不會因此而消失,但諸如福特(Ford)等汽車業者已經認真考慮新的商業機會了,因為在人口稠密的城市中,擁有一部汽車逐漸變得越來越不實用,甚至對於許多人來說,購車養車的這筆費用太昂貴了。

對於企業來說,自動駕駛車技術被視為是降低成本的一種潛在途徑。Daimler Trucks北美分公司已經在本月稍早取得內華達州核發的執照,可在該州公路上測試其自動駕駛的重型貨卡Freightliner Inspiration Truck。Freightliner認為,自動駕駛汽車技術是協助駕駛人與企業改善安全與燃油效率的一項工具,同時還有助於降低駕車對於環境的影響。

編譯:Susan Hong

(參考原文: Google Self-Driving Cars Hit The Road,by Thomas Claburn)





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