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Atmel高整合PKE線圈驅動器瞄準汽車門禁領域

上網時間: 2015年11月17日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:PKE  線圈驅動器  ATA5291PKE  UHF  被動式無鑰門禁 

Atmel推出內置防盜基站的新一代4通道被動式無鑰門禁(PKE)線圈驅動器。全新Atmel ATA5291PKE線圈驅動器可擴展至8條低頻(LF)通道,達到全球整合度最高水準,汽車製造商可將該最新的突破性技術應用于各類PKE應用中。

Atmel繼續將最具創新意義的技術整合到一顆晶片上,使得汽車製造商能夠輕鬆將該技術提供給客戶。全新的Atmel ATA5291 PKE線圈驅動器將低頻驅動器和防盜基站技術整合到一個微小的QFN-49封裝中,從根本上去除了低頻天線、獨立的防盜基站模組以及外部晶振或諧振器。該全新元件可讓汽車製造商降低系統總成本,並實現卓越的帶外抑制性能,以確保防盜系統的可靠運行。元件還實現超過4M的天線作用距離,更長的作用距離讓客戶能夠將其整合到車上任何一處的專用電子控制單元或車身控制模組中。

該全新元件擁有目前市場上速度最快的電流調節環,可提供更快、更可靠的鑰匙定位。這些針對汽車被動式無鑰門禁(PKE)市場的全新元件直接與汽車電瓶相連,通過發射一個高強度的LF訊號定位到位於車內(或車外)的車鑰匙。隨後,車鑰匙通過一個超高頻(UHF)訊號向汽車發送一個經過加密的識別號來鎖定或解鎖車門,甚至發動引擎。

與市場上的其它元件有所不同的是,Atmel ATA5291PKE線圈驅動器是一個可程式設計的載體,用以減少電磁輻射(EMR)。該元件還內置一個可程式設計、並且包含靈活命令的指令緩衝器,用於分擔主機控制器的工作負荷,並可在更長距離以及更低功耗下為消費者首次實現了一些增值功能,如歡迎燈、離開鎖門等。

ATA5291PKE線圈驅動器卓越的診斷能力可檢測出各種負載故障場景,如地線短路、Vbat短路、開路負載等。因工作溫度範圍對於低?應用至關重要,該元件-40℃至125℃的工作溫度範圍也使之成為市場一款獨特產品。

Atmel ATA5291PKE 線圈驅動器現提供樣品和量產產品。





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