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蹣跚學步的VR終將一飛沖天!

上網時間: 2015年12月21日     打印版  Bookmark and Share  字型大小:  

關鍵字:虛擬實境  VR  腳踏車  遊戲機  頭戴式裝置 

美國新創公司Virzoom開發了一款支援虛擬實境(VR)遊戲的週邊裝置──是一台同名腳踏車,而筆者藉由親身體驗更進一步肯定了VR世界總有一天會變得更壯大的信念。

Virzoom基本上是一台固定式的健身自行車,但透過在車把手內建的遊戲手把,能在VR世界能成為賽車、馬或其他會移動的物體;我用Sony的Playstation VR頭戴式顯示器(原代號Morpheus)與Oculus的Rift護目鏡嘗試了它的「威力」。

老實說,我無論在VR或視訊遊戲方面都是新手,所以請對我的體驗心得持保留態度;但我發現Virzoom的賽車與騎馬遊戲應用程式,既令人興奮也讓人感到沮喪。我嘗試了三種遊戲,一個化身舊時代的美國西部牛仔、騎著馬用繩索套住壞人,一個是賽車遊戲,還有另一個我最喜歡的遊戲是駕馭一匹飛馬。

 Virzoom 是內建VR控制器的固定式健身自行車
Virzoom 是內建VR控制器的固定式健身自行車
(來源:Virzoom)

以上三種VR遊戲都讓我充分體會心跳加速的快感,而且因為踩腳踏車而留了點汗;不過我承認我沒有嘗試調整控制磁浮飛輪上的阻力。因為我不是那麼擅長遊戲,所以甚至是用標準的遊戲機手把都很習慣那種挫敗感,更別說是任天堂(Nintendo)的Wii;那些挫敗感在VR世界被放大,使得輕微轉動頭部與肩膀的動作有點卡卡的。

例如在賽車遊戲中我總是會去撞牆,每次都會因為好像真的遇上撞擊而畏縮;幸好他們並沒有內建那種激烈的觸覺回饋功能,因為我的身體本能地會僵硬。我在控制馬匹的時候也有類似的困難,撞向山坡好幾次。而透過沉浸式的VR選單來設置遊戲,也讓我不知所措。

駕馭飛馬的遊戲是我的最愛,但別飛歪了!
駕馭飛馬的遊戲是我的最愛,但別飛歪了!

儘管如此,我發現我還是很享受在虛擬世界裡開著車還有在天上飛的感覺;但是那些遊戲應用程式並不是針對純粹體驗所設計──例如我的飛馬很快就沒力氣飛了,因為它沒能順利吃到在虛擬飛行路線上的那些虛擬蘋果。

在體驗中我對遊戲畫面的顯示效果也有些失望,看到的並非在傳統視訊遊戲的高畫質,反而是相對粗糙的低解析度圖片;在某個遊戲裡,我看到的週遭景物雖然漂亮,卻比較像是一個業餘畫家的優秀作品而非有真實感的畫面。此外在遊戲結束後,一切動作通常會停頓或是變得緩慢──這不是我想要的冒險。

操控賽車遊戲不是很容易,還好「撞擊」不那麼逼真
操控賽車遊戲不是很容易,還好「撞擊」不那麼逼真

對此Virzoom執行長Eric Janszen表示,繪圖處理器(GPU)還無法支援像是我們平常眼睛看到的真實世界那樣的逼真虛擬世界景物;而市場分析師Jon Peddie在我另一篇文章中也強調了VR裝置在性能上不突出的問題(參考閱讀),因此他並不看好明年4月將推出的那些VR裝置新產品。

不過在我看到Virzoom遊戲裡的一些東西時,對VR的未來轉為樂觀但也有些困惑。例如在與Janszen賽車時,我還能從「後視鏡」看到他在我後面(他說,這需要一些有趣的數學);而我看著後視鏡裡的自己是隻長耳狗的模樣,忍不住被逗笑了;但影像在我的賽車側似乎漸遠的時候消失了,然後又恢復原狀。

Virzoom腳踏車售價249.95美元,如果從該公司的網站預購,可以折價50美元;而額外加購頭戴式裝置預期約350~500美元;雖然專家們也同意,搭配Playstation或Xbox遊戲機的一些頭戴式裝置能藉由配備雙繪圖卡的高階PC提供最佳體驗,但一套裝備可能超過1,000美元。

Janszen表示:「Sony曾公開表示,希望2016年能售出100萬台Playstation VR裝置,而如果他們賣500台我們能賣出一台Virzoom,那就太好了。」該公司到目前為止已經募得350萬美元,足夠用以每月生產1萬5,000台,如果明年市場開始有需求的話。

總而言之,透過這次體驗,我可以想像為何許多高階電腦玩家非常期待明年春天那些新的VR頭戴式裝置上市,以及為什麼市場上會有關於VR裝置市場會有多大、會不會成功的爭論。

(下一頁繼續:其他的VR經驗…)


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